PROCON SYSTEMS SE SITUA A LA PRIMERA LÍNIA D'INNOVACIÓ DINS DEL CONSORCI VW
28 - 03 - 2022
Recentment la factoria de Seat Martorell ha aconseguit alçar-se amb el primer premi a la categoria d'INNOVACIÓ, dels premis a la producció 2021 que atorga el consorci mundial de VW en presentar com a projecte innovador la cèl·lula automàtica per a reparació de defectes pintats realitzada per Procon Systems el passat any.
El consorci de VW organitza entre les seves factories de tot el món i les diferents marques (Seat, Audi, Volkswagen, Bentley, Porsche, Lamborghini, Bugatti, Skoda, Man, Scania) un concurs on aquest any s'han presentat 170 participants amb diferents projectes a les diferents àrees de producció
Un cop més Procon Systems ha estat el partner estratègic per dur a terme aquest projecte, amb la col·laboració d'Eines com a experts en sistemes de visió.
El projecte ha consistit en la instal·lació d'una cèl·lula robotitzada de dues estacions amb 2 robots cadascuna. La primera estació s'encarrega de la detecció, classificació i poliment en humit del defecte. La segona estació realitza el poliment i neteja del defecte.
Mitjançant un sistema de traçat virtual de cordes sobre el 3D de la carrosseria desenvolupat per Procon Systems/Eines la instal·lació és capaç de diferenciar les parts de la superfície on hi ha el defecte i actuar de forma singular sobre cadascuna d'elles per evitar danys a la carrosseria.
Agraïm a Seat haver-nos fet participes d'aquest èxit al costat del seu equip de treball, junts hem anat superant els diferents reptes que el projecte ens ha anat deparant al llarg d'aquest darrer any.
El consorci de VW organitza entre les seves factories de tot el món i les diferents marques (Seat, Audi, Volkswagen, Bentley, Porsche, Lamborghini, Bugatti, Skoda, Man, Scania) un concurs on aquest any s'han presentat 170 participants amb diferents projectes a les diferents àrees de producció
Un cop més Procon Systems ha estat el partner estratègic per dur a terme aquest projecte, amb la col·laboració d'Eines com a experts en sistemes de visió.
El projecte ha consistit en la instal·lació d'una cèl·lula robotitzada de dues estacions amb 2 robots cadascuna. La primera estació s'encarrega de la detecció, classificació i poliment en humit del defecte. La segona estació realitza el poliment i neteja del defecte.
Mitjançant un sistema de traçat virtual de cordes sobre el 3D de la carrosseria desenvolupat per Procon Systems/Eines la instal·lació és capaç de diferenciar les parts de la superfície on hi ha el defecte i actuar de forma singular sobre cadascuna d'elles per evitar danys a la carrosseria.
Agraïm a Seat haver-nos fet participes d'aquest èxit al costat del seu equip de treball, junts hem anat superant els diferents reptes que el projecte ens ha anat deparant al llarg d'aquest darrer any.
